Probamos el cargador inalámbrico de Tesla, pero no podemos mostrártelo

Mientras asistía al CES en Las Vegas, escondido en un rincón remoto de una cafetería, AppleInsider vio por primera vez el cargador inalámbrico de ubicación libre de Tesla. Esto es lo que vimos.

Tesla es notoriamente reservada, evitando los esfuerzos de la prensa sobre los que no tiene control total, cuándo y dónde puede hacerlo. No tiene un historial de lanzamiento de productos electrónicos de consumo, pero sus tácticas para su nueva plataforma de carga inalámbrica siguen siendo las mismas.

Freepower, la compañía detrás de la tecnología de colocación gratuita dentro del cargador, nos permitió probar el dispositivo pero nos prohibió capturar fotos o videos del producto en sí. Entonces, aunque no podemos mostrarle una mirada más cercana al dispositivo, podemos describir lo que experimentamos.

Las fotos del dispositivo terminado se obtuvieron del sitio web de Tesla, mientras que las otras fotos son de AppleInsider de nuestra experiencia práctica que destaca la tecnología interna de Freepower.

La plataforma de carga inalámbrica Tesla es una plataforma de carga inalámbrica para su hogar u oficina. Tiene un cuerpo de metal de primera calidad con una superficie de carga cubierta con el material Alcantara que se usa en los vehículos de Tesla.

Una sola luz LED de estado está en la parte delantera, inclinada hacia abajo y transmite diferentes mensajes. Cuando se coloca un dispositivo en el cargador, se iluminará intensamente antes de atenuarse. Evita que la luz sea un problema si se usa al lado de la cama mientras lo actualiza sobre el estado del dispositivo.

Cuando levante su dispositivo, la luz se encenderá para indicar que ha dejado de cargarse y luego se atenuará nuevamente si todavía está cargando otros dispositivos.

Técnicamente, el cargador es un cargador de tres dispositivos, aunque prácticamente solo puede cargar dos teléfonos simultáneamente. Pudimos colocar dos iPhone 14 Pros, así como un conjunto de AirPods.

Si tuviera un iPhone 12 mini más pequeño, es posible que pueda colocar tres teléfonos en la plataforma. Freepower ve esto como un cargador de cabecera para los dispositivos diarios de uno o dos usuarios.

El cargador viene en dos piezas, una el cargador en sí y la otra una base en ángulo. La base también es de metal y tiene imanes internos que la alinean correctamente cuando las juntas.

Si la base está encendida, inclina ligeramente el cargador para que pueda ver el teléfono en su escritorio o junto a su cama. Si no necesita la base, puede quitarla y guardarla.

Tesla optó por un cable USB-C conectado permanentemente que es plano y negro y puede conectarse al cargador de pared USB-C de 65 W diseñado por Tesla incluido.

Tenemos un pequeño problema con la fijación permanente del cable, ya que no ofrece a los usuarios ningún recurso en caso de que suceda algo. El cable USB es la pieza más probable que se dañe, ya sea por muebles, algo que se caiga o una mascota demasiado entusiasta.

Si ese cable se rompe, tu cargador de $300 se va por la ventana. Tampoco puede cambiarlo por un cable más largo o más corto que pueda adaptarse mejor a su uso.

La tecnología Freepower puede sonar familiar para algunos, ya que fue la misma tecnología que hizo su debut en el mercado en Base Station Pro de Nomad.

La desafortunada Base Station Pro tuvo problemas cuando la tecnología MagSafe de Apple debutó poco después y causó interferencias y obstaculizó el rendimiento de la carga. Freepower ha estado trabajando arduamente desde que diseñó un sistema más robusto, totalmente compatible con los dispositivos habilitados para MagSafe.

La nueva tecnología ha abandonado la placa de circuito impreso por bobinas de cobre apiladas más tradicionales. Treinta bobinas en el sistema de carga inalámbrica Tesla detectarán automáticamente dónde se coloca su dispositivo y optimizarán la carga para la velocidad más rápida.

Los dispositivos Apple aún pueden cargar hasta 7,5 W por dispositivo. Los dispositivos Android, u otros dispositivos Qi seleccionados, pueden manejar hasta 15 W de potencia.

Tesla apunta al mercado premium con su primer cargador inalámbrico de marca, lo cual no sorprende considerando los vehículos de la marca.

El uso del cargador fue casi perfecto y recogería nuestros dispositivos rápidamente cuando se colocaran en la superficie envuelta en tela. El metal le da al cargador un peso considerable, lo que le da una sensación más premium.

También evoca preguntas que, hasta el momento, quedan sin respuesta. Esta tecnología de carga de ubicación libre se siente ideal para el uso de vehículos, y Tesla parece un primer socio fantástico.

Freepower no dice nada sobre los planes futuros, pero tal asociación parece una evolución natural. Solo el tiempo dirá si eso es lo que la pareja tiene en mente.

La plataforma de carga inalámbrica Tesla comenzará a enviar pedidos anticipados este febrero y tiene un precio de $ 300.

Con sede en Columbus, Ohio, Andrew O'Hara ha pasado los últimos ocho años integrado en todos los aspectos del espacio digital, desde liderar equipos de marketing digital hasta desarrollo y diseño web front-end. Empezó a producir vide...